从2020年1月下旬开始，一场新型冠状病毒肺炎的疫情猝不及防的席卷全国，给了国内经济发展重重一击，疫情防控形势严峻，整个社会的秩序运行像是一键进入了“暂停模式”。在关乎民生的畜牧饲料行业上表现尤甚，饲料供不上，物资运不进，产品销不出，用工回不来等问题普遍存在，令本就受非洲猪瘟重创的畜牧饲料行业雪上加霜。本文就新冠肺炎疫情影响下对氯化胆碱行业的整体产能释放、货物供应量和价格走势进行适度分析，供行业同仁参考。

1、原材料供应因素

氯化胆碱载体原料供应方面影响巨大。受疫情对工厂复工和物流运输造成的负面影响，生产氯化胆碱的两种载体稻壳粉、玉米芯供应严重受阻。稻壳粉的主要产地是安徽和东北，稻壳粉加工厂已经有厂家陆续复产，但安徽和东北离胆碱主产地山东千里之遥，在当前的众所周知的属地管理、封路断路、县乡村各自为政的局面下，车辆根本过不来，出村都困难。玉米芯主产区是山东本地，加工厂复产困难，递交报告层层批复，截止今天（2月18日）在山东省内的玉米芯供应商没有一家能复产，供应形势严峻。

3、物流运输因素。新冠肺炎疫情给氯化胆碱产品的运输造成了极大的阻滞，车辆难求，运费大幅上涨。从全国范围来看，2月9日（正月十六）之前国内物流基本处于停摆状态，2月9日之后随着国家各种政策的出台和物流企业陆续复工，情况稍有好转，但是跨省运输仍然是一车难求，跨市运输也是障碍重重，即使有车，运费也出现了较大幅度的上涨。据笔者测算，2月9日以来山东省内发货运费和从山东发往外省运费比正常情况下普遍上涨了30%-50%。虽然交通运输部发布通知，从2月17日零时起至疫情防控工作结束全国收费公路免收车辆通行费，此举能够很好的平抑运费的上涨，降低运输成本，但是在疫情没有得到有效遏制之前，物流找车难的问题不会得到彻底的缓解，货物运输仍然是横亘在厂家和下游客户之间的一座高山。

二、氯化胆碱在新冠肺炎疫情影响下的价格分析。

2、用工成本。生产工人短缺，一人难求，生产线停摆，开不起来，这是制约胆碱供应最大的因素。人手短缺，工资增加，工人出村就回不去，吃住在宾馆，导致用工成本直接增加。

综合上述因素，山东银丰分析认为：受疫情影响，胆碱产能收到严重抑制，供需结构矛盾突出，造成价格快速攀升。常规剂型50粉和60粉胆碱价格集中上涨500-600元/吨，涨幅约15%。

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没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来。相信在这次疫情防控与稳产保供的大考中，只要我们全体行业同仁团结一心，众志成城，夯实基础，尽快复工达产，就一定能交出一份令人满意的答卷。这答卷里铺陈着我们同舟共济的底色，凝聚着鼎力担当的精神，也必将成为我们推动行业发展进步的契机！