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行业动态

三甲胺供应极度短缺,氯化胆碱交货何时能够缓解?

作者:来源:访问:时间:2020-8-28 18:30:07


在上一期(8月11日)氯化胆碱行情资讯文章中,笔者判断:目前氯化胆碱在上游原料价格下跌的带动下已经进入深度谷底期,基本处在近10年来的最低价格区间,并表示当前的氯化胆碱价位几无风险,鼓励广大客户大胆买货。文章推送后,氯化胆碱上游原料环氧乙烷于8月18日、21日及25日接连上涨,涨幅共计600元/吨;三甲胺受厂家停产检修、竞价销售以及厂家产能向更高利润品种(一甲胺 二甲胺)倾斜的影响,市场供应量急剧减少,价格大幅跳涨,共同导致氯化胆碱厂家生产负荷大幅降低,发货极度困难,氯化胆碱价格也在此带动下“勇攀高峰”,涨到了新高度。


一直在盼望氯化胆碱能够尽快走出黎明前的黑暗,迎来晨光熹微。现在是等来了黎明,只是这清晨的阳光着实有些强烈和刺眼,甚至有一种夏日午后炙烤和焦灼的感觉。近期原材料三甲胺能否恢复正常供应?氯化胆碱行业能否等来一场濛濛细雨,给整个紧张燥动的行业降降温,让大家紧绷的神经舒缓一下?下面就由笔者来进行分析解读。



环氧乙烷于8月18日、21日及25日接连跳涨,总涨幅达600元/吨。上涨动力依然来自产销区域供应紧俏,加之东北区域拍卖成交价格较高,助推环氧乙烷价格上行。装置方面三江化工一套10万吨环氧乙烷装置8月8日-9月12日期间正式检修,华东地区三套装置检修也是主要推动力,导致区域资源紧缩,供应量下滑,加之下游单体用量增加,价格连续上涨,厂家库存低位,市场成交气氛活跃,形成调涨窗口。综合判断,短线来看环氧乙烷受产销支撑,上行动力明显;长线看,随着检修装置陆续开车,供应紧俏局面将陆续缓解,需要关注工厂消息指引。




三甲胺方面,安阳九天三甲胺装置于8月20日开始停产检修,检修时间为20-25天,在此期间三甲胺出货量基本为零,预计9月15日左右检修完毕。鲁西化工8月14日因改造供电设备短暂停车,自8月22日恢复生产以后,采取竞价销售的方式,致使三甲胺销售价格大幅跳涨至7850元/吨,涨幅高达1350元/吨,如此高的价格让国内所有氯化胆碱厂家都望而却步。更为致命的是国内最大的三甲胺生产厂商华鲁恒升(三甲胺产能约占国内总产能70%-75%)近期大幅降低了三甲胺的出货量,主要原因是与三甲胺有联产关系的一甲胺、二甲胺行情火爆,这两种产品与三甲胺相比利润要丰厚的多,所以为了完成全年的利润目标,华鲁恒升调高了一甲胺、二甲胺的生产占比,大幅降低了三甲胺的生产负荷,导致三甲胺出货量减少,市场上出现结构性缺口。



从目前了解到的信息来看,三甲胺供应紧张状况短期内难以缓解,安阳九天预计9月中旬检修完毕,恢复供应,三甲胺紧张状况将得到一定程度的缓解,这样看来,供应缺口期预计还将持续15-20天,预计在9月15日前后得到缓解。另外从市场相关人士处了解到,华鲁恒升9月底或者国庆长假以后计划开车一套三甲胺大装置生产线,产能约为目前产能的2倍,届时供应面将逐渐宽裕,不排除三甲胺价格有松动的可能。但是到9月中旬以前,市面上三甲胺仍将处于紧缺状态,缓解的可能性不大。



8月初在原材料价格存有上涨预期及抄底心态的共同作用下,氯化胆碱下游客户都积极建仓,大批量采购,市场上主流氯化胆碱厂家都签订了大量订单,将这些订单交付完毕预计得需要1-2个月的时间。但是巧妇难为无米之炊,目前在三甲胺供应出现缺口的情况下,各氯化胆碱厂家开工率普遍下降,交货出现大面积延迟。而且厂家越是发货紧张,客户就越想把货尽早发到仓库里,想着入库为安,对氯化胆碱生产厂商有限的生产资源造成了挤兑,形成了恶性循环。原料拿不到,货也发不出,导致目前各厂家都是持坚决的挺价心态。



综合来看,目前形势已经非常明确:近期氯化胆碱在三甲胺供应紧缺以及厂家积极挺价心态的共同作用下,将以高位坚挺的态势运行,厂家交货紧张局面短期内无法得到有效改善。预计交货缓解的时间在9月15日前后,综合考虑中国胆碱各厂商在目前有限的三甲胺资源供应下,将会造成大量的订单积压,即使三甲胺供应缓解后,订单交付的有效缓解会延续到9月底。我们认为在订单交付没有得到有效缓解前,价格将会持续坚挺。长线来看,价格要想降下来应该会到10月初了。



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